數(shù)字汽車衡的特點(diǎn)和應(yīng)用
1、數(shù)字汽車衡,使衡器偏載校準(zhǔn)變得簡(jiǎn)單和更準(zhǔn)確;
模塊化秤臺(tái),U型大梁式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好,互換性好;
2、汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用U形載面的冷彎型鋼組焊成多個(gè)梯形封閉腔的平臺(tái),整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的提高。全部構(gòu)件鋼板經(jīng)拋丸除銹處理,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,耐磨耐壓耐老化,防銹性能大大提高,保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
數(shù)字汽車衡在解決偏載誤差,四角調(diào)整上更加方便:能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確;具有故障自診斷能力:數(shù)字式汽車衡具有先進(jìn)的人機(jī)對(duì)話接口,自診斷功能突出,當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時(shí),能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),避免了因故障而造成的損失。
3、抗干擾能力強(qiáng):數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化、高智能化的處理單元,獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,消除了因長(zhǎng)距離傳輸,電壓信號(hào)低,易受干擾的問(wèn)題。
杜絕作弊現(xiàn)象:傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù),避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。
4、防雷擊:傳感器內(nèi)部防浪涌設(shè)計(jì),提高了整秤的防雷擊能力。
5、優(yōu)點(diǎn):從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)使用過(guò)程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題;抗腐能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、不變形、秤體免維護(hù);適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。
6、缺點(diǎn):自重過(guò)大,安裝相對(duì)麻煩,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度比普通的相對(duì)更高,加快傳感器老化,后續(xù)維修改造,搬遷相對(duì)比較麻煩。