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礦廠150噸地磅 前四后八車150t汽車稱重磅秤

  • 產(chǎn)品型號:SCS
  • 更新時間:2019-11-04

簡要描述:礦廠150噸地磅 前四后八車150t汽車稱重磅秤
汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤臺臺面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無基式)承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

產(chǎn)品詳情

礦廠150噸地磅 前四后八車150t汽車稱重磅秤?

主要制造流程:

壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角,無90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。

U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。

機(jī)械加車間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。

自動焊接機(jī)滿焊,焊接過U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性,從而避免內(nèi)部腐蝕。

板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅(jiān)固美觀。

零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,長期使用無疲勞變形。

噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。

100噸地磅生產(chǎn)商


工作原理:
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用 下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,經(jīng)線性放大 器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果 配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
電子汽車衡的使用說明:
電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。
電子汽車衡的維護(hù):
電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時,應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,zui簡便的方法是使用傳感器模擬器。
稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源, 可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓,是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器 既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定,也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個*的電子汽車衡檢測維修設(shè)備。
將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開,將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,則說明故障發(fā)生在秤臺部分,由稱重傳感器或接線盒引起。如果儀表工作不正常,則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。


影響電子汽車衡價(jià)格的因素影響汽車衡價(jià)格的因素很多,由于現(xiàn)在主流的汽車衡都是U型結(jié)構(gòu)的,就以這舉例:
1鋼材:這個是影響汽車衡價(jià)格zui主要的因素之一,鋼材的價(jià)格大致上決定了的基準(zhǔn)價(jià)格。
2傳感器:傳感器有好壞之分,國產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的,質(zhì)量也不一樣。
3儀表:這個和傳感器相同,質(zhì)量的好壞決定了價(jià)格的高低,同時儀表帶不帶打印機(jī)也是一個因素
4選配的一些部件:比如電腦,軟件等,這些在zui終的總價(jià)中都有一定的影響力
5運(yùn)費(fèi):這個每家物流公司的價(jià)格應(yīng)該都是一樣的,距離越遠(yuǎn),當(dāng)然價(jià)格就高了哇

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